Ładowarka to urządzenie, które ładuje akumulator. Jak wybrać odpowiednią? Która ładowarka jest najlepsza? I co oferuje rynek? Wszystko to znajdziesz poniżej.
- Rodzaje ładowarek do akumulatorów samochodowych
- Ładowarka impulsowa do akumulatora samochodowego
- Ładowarka rozruchowa do akumulatora samochodowego
- Rozrusznik akumulatorowy
- Ładowarka akumulatora samochodowego
- Ładowarka transformatorowa do akumulatora samochodowego
- Automatyczna ładowarka akumulatorów samochodowych
- Ładowarka 5-stopniowa
- 8-stopniowy automatyczny system ładowania
- Druga klasyfikacja ładowarek do akumulatorów
- Nowe ładowarki do akumulatorów samochodowych
- Która ładowarka do akumulatora samochodowego jest najlepsza?
- Najlepsze marki ładowarek do akumulatorów samochodowych
- Najlepsze ładowarki automatyczne i ich krótki przegląd
- ORION PW150
- QUATTRO ELEMENTI I-CHARGE 10
- SMART-POWER SP-25N PROFESSIONAL
- Najlepsze ładowarki ręczne
- Ładowarka KOLNER KBCH 4
- Ładowarka SONAR UZP-210
- Ładowarka ZPU 135
- Jak wybrać ładowarkę samochodową?
- Jak przetestować ładowarkę akumulatora samochodowego?
- Jak działa ładowarka akumulatora samochodowego?
- Warunki ładowania akumulatora samochodowego
- Jak ładować akumulator samochodowy za pomocą ładowarki?
- Jak używać ładowarki samochodowej?
- Jak podłączyć ładowarkę do akumulatora?
- Kabel do ładowarek akumulatorów samochodowych
- Zasady obsługi ładowarek
Rodzaje ładowarek do akumulatorów samochodowych
Na rynku dostępne są różne rodzaje ładowarek akumulatorów. Przyjrzymy się ośmiu opcjom i ich powszechnej klasyfikacji.
Ładowarka impulsowa do akumulatora samochodowego
Ładowarka impulsowa wykorzystuje prąd o wysokiej częstotliwości do ładowania akumulatorów. Urządzenia te są kompaktowe.
Wyróżnia się następujące rodzaje ładowarek impulsowych:
- Ładowarki ręczne wymagają ingerencji człowieka. Należy ręcznie ustawić prąd, czas ładowania i napięcie.
- Ładowarki automatyczne są zaprogramowane tak, aby automatycznie określać parametry akumulatora. Mogą automatycznie regulować cały proces ładowania.
- Ładowarki półautomatyczne to ładowarki, które część procesów wykonują automatycznie. Czas ładowania należy kontrolować ręcznie.
Ładowanie impulsowe akumulatorów występuje w trzech wersjach:
- Ładowanie stałym prądem pulsującym.
- Napełnianie energią poprzez stałe napięcie.
- Połączenie dwóch powyższych opcji.
Czasami zdarzają się sytuacje, gdy trzeba natychmiast uruchomić samochód. Mocna ładowarka impulsowa do akumulatora umożliwia to dziękiZWIĘKSZYĆ".
Proszę zwrócić na to uwagę przy zakupie. BUSTA Ładowanie potrwa 5–10 minut. To wystarczy, aby uruchomić samochód.
Ten tryb jest zalecany w nagłych wypadkach. Częste używanie prowadzi do pogorszenia poziomu elektrolitów w ciągu 2-3 miesięcy.
Ładowarka rozruchowa do akumulatora samochodowego
Jest to konieczne, gdy akumulatora nie można odłączyć od źródła zasilania. Główną zaletą jest brak konieczności wyjmowania akumulatora z samochodu. Po jego podłączeniu uruchomienie samochodu jest niemożliwe.
Rozrusznik akumulatorowy
Pozwala na uruchomienie silnika w kilka minut!
Urządzenie jest kompaktowe i łatwe w użyciu! Wystarczy podłączyć zaciski krokodylkowe ładowarki rozruchowej do zacisków akumulatora. Wygenerowany zostanie wymagany prąd i samochód uruchomi się.
Ładowarka akumulatora samochodowego
Umożliwia naładowanie akumulatora i uruchomienie samochodu bezpośrednio po podłączeniu do sieci.
Trzy rodzaje ładowarek akumulatorowych:
- Ładowarki domowe to te używane w garażach. Działają na napięciu 12 V. Na rynku dostępne są ładowarki 6 V. Mogą również służyć do rozruchu motocykla.
- Urządzenia profesjonalne to takie, które działają w sieci 12-24 V.
Urządzenia takie można rozpoznać po obecności grubych przewodów.
Ładowarka transformatorowa do akumulatora samochodowego
Transformator jest tutaj kluczowym elementem. Jego wadą jest rozmiar. Jego zasada działania polega na obniżaniu napięcia, podobnie jak w konwencjonalnym przetworniku – czyli od wysokiego do niskiego. Ładowanie akumulatora wiąże się z wysokim prądem ładowania.
Zalecane do stosowania w garażu!
Automatyczna ładowarka akumulatorów samochodowych
Ładowarka samochodowa do akumulatora 12 V jest sterowana programowo. Inteligentna elektronika wykonuje wszystkie operacje zgodnie z odpowiednim algorytmem i chroni akumulator przed różnymi zagrożeniami.
To urządzenie ładuje i usuwa siarczan ołowiu z akumulatorów. Proces ten nazywa się desulfacją. Urządzenie jest zabezpieczone przed nieprawidłowym podłączeniem przewodów i zwarciem zacisków. Wbudowany kontroler dobiera optymalny tryb ładowania.
Ładowarki automatyczne mają 4 typy działania:
- Tryb ładowania akumulatora. Etapy: Najpierw akumulator jest ładowany do napięcia 14,6 V stałym prądem 0,1 s (C to pojemność akumulatora w Ah). Następnie ładowanie odbywa się z napięciem 14,6 V. Proces ten trwa do momentu, aż prąd spadnie do 0,02 s. Następnie napięcie jest utrzymywane na stałym poziomie 13,8 V, aż osiągnie 0,01 s. Na koniec akumulator jest w pełni naładowany. Jeśli napięcie spadnie do 12,7 V, opisana powyżej sekwencja powtarza się.
- Desulfacja. Cykl operacyjny składa się z 5-sekundowego ładowania w temperaturze 0,1°C, a następnie 10-sekundowego rozładowania w temperaturze 0,01°C. Trwa to do momentu, aż napięcie akumulatora osiągnie 14,6 V. Następnie rozpoczyna się normalne ładowanie.
- Test akumulatora. Ten tryb pozwala określić stopień rozładowania akumulatora. Po przyłożeniu prądu o natężeniu 0,01 C przez 15 sekund mierzone jest napięcie na stykach.
- Tryb cyklu kontrolnego i treningowego. Akumulator rozładowuje się do napięcia 10,8 V. Następnie aktywowany jest tryb predefiniowany. Po otrzymaniu danych o prądzie i czasie ładowania, system określa pojemność akumulatora. Dane są wyświetlane na wyświetlaczu urządzenia.
Istnieją dwa rodzaje automatycznych ładowarek.
Ładowarka 5-stopniowa
Oto co robi:
- Ładuje baterię do 80 procent!
- Wykonaj pełne ładowanie przy zmniejszonym prądzie
- Zapobiegawczo utrzymuje poziom naładowania na poziomie 95-100%
- Eliminuje zasiarczenie na płytkach
- Przeprowadzają diagnostykę akumulatora.
8-stopniowy automatyczny system ładowania
Urządzenie posiada ośmioetapowy cykl ładowania.
Oto, na czym polega jego praca:
- Czyszczenie płyt odbywa się poprzez ładowanie i rozładowywanie.
- Zasilacz został sprawdzony pod kątem funkcjonalności.
- Akumulator jest naładowany do 80% pojemności.
- Ładowanie jest płynne i osiąga 100% przy minimalnym natężeniu prądu.
- Sprawdza się, jak dobrze akumulator trzyma ładunek.
- Eliminowane są wszelkiego rodzaju rozwarstwienia elektrolitów.
- Pojemność utrzymywane na maksymalnym poziomie.
- Ładowanie zapobiegawcze przeprowadza się do poziomu 95-100 procent!
Druga klasyfikacja ładowarek do akumulatorów
Typy ustawień:
- Ręcznie – wszystko konfigurujesz samodzielnie.
- Automatycznie – wszystko czego potrzebujesz jest już skonfigurowane przez program komputerowy.
Zgodnie ze skalą ładowania akumulatora samochodowego
Wskaźniki ładowania akumulatora samochodowego są następujące:
- Przełącznik
- PROWADZONY
- Cyfrowy
Według typu połączenia:
- Podłączany do standardowej sieci 220 V.
- Podłączane do gniazda zapalniczki. Ten typ jest najwygodniejszy, ponieważ jest kompaktowy i przenośny.
Czas ładowania akumulatora samochodowego:
- Wolno - ładuj przez cały dzień.
- Szybko – ładowanie trwa 2–3 godziny.
- Kondycjonowanie. Ładowarki o tej prędkości zazwyczaj ładują akumulator w ciągu 1 godziny.
Nowe ładowarki do akumulatorów samochodowych
Nowe ładowarki pojawiają się co roku. Oto lista nowych produktów:
- CTEK MXS 7.0
- CTEK MXS 5.0 POLAR
- Bosch C7
- CTEK MXS 5.0
- Noco Genius G7200EU
- CTEK CT START STOP
- TEST I ŁADOWANIE CTEK MXS 5.0
- CTEK MXS 3.8
- Bosch C3
- Noco Genius G3500EU
Która ładowarka do akumulatora samochodowego jest najlepsza?
Wybór najlepszej ładowarki jest trudny. Wszystkie działają idealnie. Poniżej znajduje się krótki przegląd popularnych modeli.
Oboronpribor ZU-75A
Ten typ ładowarki jest dość prosty. Nie ma w nim nic wyszukanego. Posiada jedynie transformator z przełącznikiem do przełączania między zaciskami uzwojenia wtórnego i wtórnego. Przełącznik 4A/6A na obudowie steruje przełączaniem. Oprócz transformatora, zawiera mostek diodowy i amperomierz.
To urządzenie jest łatwe w utrzymaniu. Można je zostawić w zimnym, wilgotnym garażu. Mało prawdopodobne, że się zepsuje.
Według producenta, ten zasilacz jest przeznaczony do pracy z akumulatorami 90-amperowymi. W praktyce jednak prąd jest maksymalny i wynosi zaledwie 65 amperów!
Unikaj ładowania akumulatorów żelowych i AGM za pomocą ładowarki. Wynika to z faktu, że napięcie na zaciskach może osiągnąć około 15 V pod koniec ładowania. Takie napięcie może uszkodzić te akumulatory.
FUBAG MICRO 80/12
Ta ładowarka wyróżnia się spośród wielu innych kompaktowymi rozmiarami. Może ładować różne akumulatory i oferuje wiele opcji ładowania. Wbudowany tryb zasiarczenia pozwala naładować całkowicie rozładowany akumulator!
Wisiorek 715A
Unikalną cechą urządzenia jest jego „zasilanie”. Zamiast automatycznie zmniejszać prąd na wyjściach i wyłączać się po zakończeniu ładowania, utrzymuje ono określony poziom napięcia na stykach.
Kierowcy znajdą wiele zastosowań dla tego trybu. Na przykład, mogą zasilać 12-woltowy powerbank lub regenerować pozornie rozładowane akumulatory.
Podczas ładowania automatycznego kierowca musi jedynie ustawić amperomierz na najwyższy prąd ładowania, określony na podstawie pojemności akumulatora.
Elitech UPZ 30/120
Urządzenie działa na akumulatorze o napięciu 12–24 V. Posiada dwie opcje ładowania:
1) Normalny – umożliwia pracę z akumulatorem bezobsługowym;
2) Szybki – umożliwia ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ponieważ charakteryzuje się wysokim prądem;
Specjalny przełącznik trybu rozruchu wyłącza automatyczną ochronę. Dzięki temu urządzenie może dostarczać pełne 120 A. Jest to normalne w przypadku kompaktowej ładowarki.
FUBAG ZIMNY START 300/12
Ta ładowarka waży zaledwie 1,5 kg! Dostarcza prąd o natężeniu do 50 A. Pozwala uruchomić samochód, gdy rozrusznik wymaga niewielkiego prądu.
Aby wybrać tryb ładowania, naciśnij przycisk „mode”. Ładowarka automatycznie ustawi żądane parametry. W razie potrzeby napięcie i natężenie prądu można wyświetlić na wyświetlaczu głównym. W przypadku awarii pojawi się komunikat o błędzie.
Najlepsze marki ładowarek do akumulatorów samochodowych
Poniżej znajdują się marki ładowarek akumulatorowych.
Marki ładowarek:
- Linia lotnicza
- Aiken
- Hyundai
- Katun
- Wisiorek
- Cedr
- Yulmart
- Sonar
- Auchan
- Bizon
- Berkut
- Resanta
- Stos
- Elektronika
- Ermak
- Imax
- Arduino
- Patriota
- Mercedes
- Polak
- Telwin
- Kaliber
- Sorokin
Najlepsze ładowarki automatyczne i ich krótki przegląd
ORION PW150
Bardzo proste urządzenie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Ten model wyróżnia się na tle konkurencji! Na przednim panelu znajduje się tylko kilka wskaźników: kontrolka ładowania i dioda LED sygnalizująca ładowanie.
Urządzenie to oczywiście nie jest w stanie ożywić źródeł energii, ale jest w stanie postawić na nogi tych, którzy umierają!
Zalety:
- Doskonała maszyna robocza
- Cena
- Łatwość obsługi
Wady:
- Bardzo prosty tryb działania.
QUATTRO ELEMENTI I-CHARGE 10
To najwyższej klasy ładowarka w bardzo rozsądnej cenie. Bez problemu radzi sobie z ładowaniem baterii. pojemnośćDo 100 Ah. Ładowanie wstępne odbywa się prądem 6,5 A. Urządzenie stale monitoruje stan akumulatora i stopniowo dostosowuje tryb ładowania. Prąd jest stopniowo zwiększany. W przypadku wystąpienia usterki urządzenie powiadamia użytkownika.
Zalety:
- Możliwość powiadomienia o awarii
- Ekran dotykowy
- Niskie zużycie energii
- Ma dobre chłodzenie
Wady:
- Mały zasilacz prądowy 10 A
- Cena, mimo że akceptowalna.
SMART-POWER SP-25N PROFESSIONAL
Ładowarka ładuje akumulatory 12 i 24 V
Ze względu na skalę przemysłową urządzenie to rzadko jest kupowane przez przeciętnych kierowców.
Zalety urządzenia:
- Pomimo niewielkich rozmiarów, zapewnia dobrą wydajność.
- Proste sterowanie zrozumiałe dla każdego
- Wodoodporna obudowa
- Wyświetlacz cyfrowy
- Dostępność wskaźnika naładowania
Wady urządzenia:
- Wysoka cena.
Najlepsze ładowarki ręczne
Urządzenia te posiadają sterowanie ręczne i nadają się do przywracania akumulatorów do stanu używalności przy zerowym naładowaniu.
Ładowarka KOLNER KBCH 4
Ładowarka umożliwia ładowanie akumulatorów 12 V. Posiada wbudowane zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Stan naładowania jest wykrywany za pomocą specjalnych wskaźników. Używając tej ładowarki, należy stale monitorować natężenie prądu i zapobiegać wyparowywaniu elektrolitu.
Zalety takiego akumulatora samochodowego:
- Zastosowano zabezpieczenie przeciwzwarciowe.
- Niezawodne i trwałe.
- Ładowarkę umieszczono w wygodnym etui.
Wada:
- Należy stale monitorować proces ładowania akumulatora.
Ładowarka SONAR UZP-210
To urządzenie zawiera nowoczesne komponenty w obudowie z lat 90. Jest bardzo proste w obsłudze. Posiada dwa tryby: 12 A i 6 A. Ładowanie odbywa się w standardowym cyklu: szybkie ładowanie, następnie wyrównywanie prądu do wartości standardowych. Następnie urządzenie przełącza się w tryb buforowy, po czym następuje stabilizacja napięcia.
Zalety:
- Wysoki prąd rozruchowy.
- Małe wymiary.
- Ładowanie automatyczne, ale z parametrami, które należy ustawić ręcznie.
Wady:
Nie stwierdzono żadnych wad.
Ładowarka ZPU 135
To ręcznie regulowana ładowarka transformatorowa. Maksymalny prąd ładowania wynosi 13 amperów. Prąd rozruchowy wynosi 140 A. Zwykłe zasilacze rzadko korzystają z takiego urządzenia. Zazwyczaj jest ono używane w dużych biurach.
Korzyść:
- Duża moc.
- Proste sterowanie.
- Rozsądna cena.
Wady:
- Brak zabezpieczenia przed zwarciem.
Jak wybrać ładowarkę samochodową?
- Określ parametry zasilacza, zwłaszcza jego napięcie i prąd znamionowy. Uwaga: nowa ładowarka powinna dostarczać o 12–15% więcej prądu niż prąd znamionowy akumulatora. Napięcie wyjściowe powinno wynosić 12 V.
- Wybierz przedział cenowy. Ile jesteś gotów zapłacić?
- Jeśli zamierzasz wyjeżdżać samochodem z garażu w mroźną pogodę, najlepiej będzie skorzystać z rozrusznika awaryjnego.
- Sprawdź, czy jest przycisk BOOST. Ten przycisk umożliwia uruchomienie silnika samochodu już po kilku minutach ładowania. Ten tryb jest szczególnie przydatny zimą.
- Jeśli planujesz często ładować akumulator, lepiej będzie kupić ładowarkę popularnej marki.
Jak przetestować ładowarkę akumulatora samochodowego?
W niektórych przypadkach można odnieść wrażenie, że ładowarka działa nieprawidłowo. Ale nie zawsze tak jest. Niektóre ładowarki po prostu nie są zaprojektowane do ładowania akumulatorów przy zerowym napięciu. Wymagane jest napięcie resztkowe.
Kilka rzeczy, na które warto zwrócić uwagę:
- Upewnij się, że ładowarka jest w stanie naładować nie tylko akumulator o średnim poziomie naładowania, ale także akumulator całkowicie rozładowany.
- Jeśli to możliwe, sprawdź bezpieczniki.
- Jeżeli napięcie ładowarki jest niższe niż 13 V lub znacznie się waha, oznacza to, że ładowarka jest uszkodzona.
- Podłącz dowolne urządzenie 12-woltowe, takie jak żarówka, do zacisków ładowarki. Jeśli się świeci, ładowarka działa; jeśli nie, jest uszkodzona.
- Sprawdź integralność przewodów i ich połączeń. Jeśli przez przewód nie płynie prąd, problem leży w nim samym.
Możesz sprawdzić ładowarkę, korzystając z tych wskazówek. Jeśli nie masz dużej wiedzy na temat elektroniki, najlepiej oddać urządzenie do profesjonalnego serwisu.
Jak działa ładowarka akumulatora samochodowego?
Proces ładowania akumulatora samochodowego przebiega następująco. Ładowarka przetwarza napięcie sieciowe 220 V na napięcie wymagane do naładowania akumulatora. Następnie do zacisków akumulatora za pomocą przewodów wychodzących z wydajnej ładowarki przykładane jest stałe napięcie. Napięcie to może być pulsujące lub wygładzane i przekraczać różnicę potencjałów między elektrodami.
Powoduje to przepływ prądu wewnątrz akumulatora w kierunku przeciwnym do kierunku rozładowania. Cząsteczki tlenu są „wypychane” z kadmu i przenikają przez warstwę elektrolitu do swoich pierwotnych pozycji. To przywraca pojemność.
Skład chemiczny płyt zmienia się podczas ładowania i rozładowywania. Elektrolit jest ośrodkiem, przez który przepływają kationy i aniony. Szybkość przepływu prądu w akumulatorze wpływa na szybkość regeneracji płyt i szybkość ich ładowania.
Procesy te zachodzą szybko, powodując znaczną emisję gazów i wytwarzanie ciepła. Może to uszkodzić cenne talerze.
Niski prąd ładowania wydłuża proces odzyskiwania pojemności. Częste stosowanie wolnego ładowania zwiększa zasiarczenie płyt i zmniejsza pojemnośćW tym przypadku należy wziąć pod uwagę moc ładowarki i obciążenie dostarczane do akumulatora.
Warunki ładowania akumulatora samochodowego
Nie używaj ładowarki w wilgotnym lub niewentylowanym pomieszczeniu. Opary wydzielane podczas ładowania są szkodliwe dla organizmu.
Jak ładować akumulator samochodowy za pomocą ładowarki?
Jak używać ładowarki samochodowej?
Korzystanie z dowolnej ładowarki, niezależnie czy automatycznej czy ręcznej, sprowadza się do spełnienia 5 podstawowych zasad:
- Podłączanie przewodów do akumulatora.
- Włączanie ładowarki.
- Ustawianie określonych trybów.
- I włącz przełącznik, aby rozpocząć ładowanie.
- Odłączanie ładowarki.
Jak podłączyć ładowarkę do akumulatora?
Algorytm ładowania akumulatora samochodowego:
- Proszę najpierw przeczytać instrukcję obsługi.
- Znajdź dobrze wentylowane miejsce.
- Upewnij się, że w pomieszczeniu nie ma żadnych źródeł ognia.
- Jeżeli zamierzasz ładować akumulator poza samochodem, odłącz kable.
- Wyjmij baterię.
- Przenieś akumulator za pomocą specjalnych uchwytów na przygotowane miejsce.
- Wyczyść znaki przy użyciu sody oczyszczonej i wody.
- Nie dotykaj białego osadu, to zestalony kwas siarkowy.
- Odkręć korki akumulatora.
- Wlej wodę destylowaną do każdego otworu do wymaganego poziomu. Należy to zrobić, jeśli akumulator nie jest szczelny.
- Zamknij korki. Jeśli akumulator nie jest wyposażony w przerywacze płomienia, przykryj korki wilgotną szmatką. Jeśli korki są zapieczętowane, nie dotykaj ich.
- Umieść ładowarkę jak najdalej od akumulatora.
- Ustaw przełącznik napięcia wyjściowego ładowarki w pozycji „V”. Jeśli ładowarka jest wyposażona w regulator napięcia, ustaw go na minimalny poziom.
- Podłącz przewody ładowarki do akumulatora zgodnie z biegunowość.
- Podłącz urządzenie do sieci.
- Po naładowaniu należy odłączyć wtyczkę od gniazdka.
- Odłącz przewody od źródła zasilania.
- Włóż akumulator z powrotem do samochodu.
- Podłącz przewody pojazdu.
Kabel do ładowarek akumulatorów samochodowych
Tradycyjnie ładowarki wykorzystują dwa kable o przekroju co najmniej 1 mm. Kolory przewodów to zazwyczaj czerwony (+) i czarny (-). W rzeczywistości można użyć przewodu w dowolnym kolorze, należy tylko przestrzegać instrukcji. biegunowość.
Dla wygody zamocuj zacisk krokodylkowy na końcu kabla. Dzięki temu przewód pozostanie bezpiecznie na swoim miejscu i będzie miał kontakt z zaciskami akumulatora.
Zasady obsługi ładowarek
Zasady obsługi ładowarek akumulatorów samochodowych:
- Używaj ładowarki z dala od otwartego ognia, palących się papierosów itp.
- Chroń ładowarkę przed wilgocią i zawilgoceniem
- Ładuj akumulator w pomieszczeniu przewiewnym.
- Ładuj tylko całe baterie
- Podczas ładowania nie należy odłączać zacisków od źródła zasilania.
- Unikaj dotykania marek ze sobą
- Przed ładowaniem należy upewnić się, że przewody nie są uszkodzone.
- Nie ma potrzeby skracania ani wydłużania przewodów w celu podłączenia ładowarki
- Podczas pracy z akumulatorami należy nosić rękawice i specjalne okulary.
- Nie dawaj ładowarek i baterii dzieciom.
- Jeśli poczujesz silny zapach elektrolitu, może dojść do wybuchu. Zachowaj ostrożność. Nie próbuj odłączać zacisków od akumulatora; istnieje ryzyko iskrzenia. Przewietrz pomieszczenie. Następnie odłącz kable.






















