Akumulator żelowy i jego cechy

Akumulator żelowy to bezobsługowe, hermetyczne źródło zasilania. Jest stosowany w różnych urządzeniach elektrycznych, najczęściej w transporcie. Jest produkowany w technologii żelowej. Powszechnie nazywa się je akumulatorami helowymi. Nie oznacza to jednak, że zawierają hel; elektrolit jest po prostu substancją żelową.

Te urządzenia magazynujące energię oferują wiele zalet w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi i AGM. Ich szczelna konstrukcja pozwala na użytkowanie w dowolnym położeniu. Uszkodzenie obudowy zapobiega wyciekom płynu. Są odporne na wibracje i charakteryzują się długim cyklem ładowania/rozładowania. Ładowanie jest szybkie i nie wydziela gazów. Dlatego ten typ akumulatora jest uważany za najbardziej niezawodny.

Charakterystyka techniczna akumulatora żelowego

W tej sekcji przedstawiono podstawowe parametry.

Co się stało? Żel?

To elektrolit zamknięty w żelu. Technologia żelowa oparta jest na dwutlenku krzemu. Żel zapewnia doskonały kontakt i zapobiega zwarciom między płytkami. Działa jak gąbka wchłaniająca wodę. Żelowa konsystencja utrzymuje zawartość na miejscu. Zapobiega to odpadaniu płytek.

W tym typie baterii stosuje się oczyszczony ołów, który ma niską rezystancję, co pozwala na szybkie rozładowywanie i ładowanie.

Akumulator żelowy jest umieszczony w nierozbieralnej obudowie. Pod żadnym pozorem nie należy go demontować. Mogłoby to zakłócić mikroklimat i uwolnić gaz chroniący płytki przed utlenianiem. Gaz ten zapewnia również 100% żywotność akumulatora. Nawet w przypadku uszkodzenia akumulator nadal będzie działał, choć ze zmniejszoną o 30% wydajnością. Oczywiście, jego żywotność ulegnie skróceniu.

Przybliżone parametry akumulatorów żelowych

1. Wydajność od 20 – 200 A/h.
2. Siła prądu.
3. Napięcie znamionowe 12 woltów.
4. Waga uzależniona jest od udźwigu, zazwyczaj zaczyna się od 5 kg.
5. Rozmiar. Każdy model ma swój własny rozmiar. DELTA GEL 12-20 ma 158 mm długości, 77 mm szerokości i 167 mm wysokości.
6. Temperatura pracy.
7. Okres użytkowania: 5 – 12 lat.
8. Maksymalny prąd ładowania niektórych modeli sięga 30 amperów.

Prąd rozruchowy i maksymalny prąd rozładowania mieści się w zakresie 550 – 950 A.

Oznaczenie akumulatorów żelowych

Etykieta zawiera najbardziej standardowe oznaczenia. Obejmują one przede wszystkim napięcie w woltach, pojemność w amperogodzinach i typ. Po oznaczeniu „GEL” można rozpoznać, że jest to akumulator żelowy.

Istnieją 4 rodzaje oznaczeń:

1. Rosyjski.
2. Azjatycki.
3. Europejski.
4. Amerykański.

Czasami zobaczysz coś w rodzaju 60 A/h. Oznacza to, że akumulator może generować prąd o natężeniu 1 A przez 60 godzin.

Oprócz tej etykiety można również znaleźć prąd rozładowania lub prąd rozruchu. Na przykład akumulator żelowy o prądzie rozruchu 200 amperów nie będzie w stanie uruchomić silnika Diesla. Natomiast akumulator 500-amperowy będzie w stanie zasilić niemal każdy silnik, nawet w ujemnych temperaturach. Zakładając oczywiście, że akumulator jest w dobrym stanie.

Oprócz powyższych informacji producent podaje na obudowie datę produkcji i okres użytkowania. Widoczna jest również nazwa producenta.

Poniżej przykład marki baterii DeltaPoniżej przedstawiono główne oznaczenia.

Żywotność akumulatora żelowego

Zazwyczaj jest to 10 lat. Czasami producent podaje 15 lat. Minimalna żywotność wynosi 5 lat. Można ją jednak również określić na podstawie liczby cykli ładowania i rozładowania.

Cykle	Procent zrzutu
350 razy	100%
Około 550	50% znamionowej pojemności
Około 1200	30%

 

Ścisłe przestrzeganie warunków eksploatacji pozwoli na eksploatację Klasy G przez ponad 7 lat.

Główne przyczyny szybkiego zużycia akumulatora żelowego

1. Powtarzające się niedoładowanie akumulatora.
2. Długi okres nieodłączania ładowarki od akumulatora, gdy jest on już naładowany.
3. Nagłe i częste wahania temperatury, zwłaszcza spadki do -30°C i wzrosty do +50°C. Wysokie temperatury przyspieszają korozję płyt przewodzących.

Konstrukcja akumulatora żelowego

W tym akumulatorze zastosowano technologię żelową, która zapobiega rozprzestrzenianiu się elektrolitu i zachowuje jego ładunek. Pole elektromagnetycznejedna dedykowana cela o napięciu 2,1 V.

Poniżej przedstawiono strukturę akumulatorów żelowych 12V.

W sprzedaży dostępne są dwa rodzaje podobnych elementów mocy: te z elektrodami w formie spirali i płytek.

W skład akumulatora żelowego wchodzą:

1. Oceny dodatnie i ujemne.
2. Rama.
3. Separator.
4. Pryzmaty podporowe.
5. Pokrywa.
6. Ruszt ołowiany.
7. Uszczelnione zawory.
8. Specjalny elektrolit zmieszany z cząsteczkami krzemu lub innej substancji. Dzięki temu ma konsystencję żelu. Dwutlenek krzemu nie reaguje z kwasem siarkowym, dlatego nie wpływa negatywnie na ogólną wydajność akumulatora.
9. Układ wydechowy spalin.

Pomiędzy elektrodami znajdują się przestrzenie z separatorami. Wykonane są z włókna szklanego. Materiał ten ma małe pory, które zapobiegają rozprzestrzenianiu się cieczy o konsystencji pasty. Taka konstrukcja poprawia wydajność akumulatora. Gęsto ułożone płytki elektrod również zwiększają wydajność. Wykonane są z wysokiej jakości ołowiu.

Zasada działania

Proces wytwarzania energii elektrycznej opiera się na interakcji elektrolitu z płytkami. W tym akumulatorze płynem energetycznym jest kwas zawierający związek silikonowy. Związek ten przekształca kwas w żel. Dodatkowa jest również woda destylowana.

Podczas pracy akumulatora niektóre płytki ZAWSZE ulegają utlenieniu, a inne ZAWSZE się regenerują!

Jak przetestować akumulator żelowy w domu?

Standardowy tester/multimetr wystarczy. Oto procedura testowa:

1. Jeśli jest zamontowana, zdejmij pokrywę komory baterii.
2. Odłącz przewód ujemny od zacisku, a następnie przewód dodatni.
3. Przełącz urządzenie pomiarowe w tryb pomiaru napięcia.
4. Uważnie obserwując biegunowośćPodłącz sondy urządzenia do zacisków akumulatora.
5. Poziom napięcia będzie wyświetlany na wskaźniku.

Jeśli U wynosi 12,8–12,9 V, to jest to normalne.

Napięcie 12,6 V oznacza, że ​​akumulator jest naładowany w około 75%. Napięcie 12,3 V oznacza, że ​​konieczne jest doładowanie, ponieważ akumulator jest naładowany tylko w 50%.

Badanie za pomocą wideł ładunkowych

Po zakupie akumulator jest testowany za pomocą wtyczki obciążeniowej. Urządzenie pobiera pewien prąd. W rezultacie napięcie nie powinno spaść poniżej 9 V. Czas testu wynosi 15 sekund zgodnie z rosyjską normą GOST i 30 sekund zgodnie z normą europejską. Po odłączeniu wtyczki pomiarowej napięcie powinno powrócić do 12,6-12,7 V.

Jeśli po przeprowadzeniu testu odczyty nie są zgodne z wymaganym napięciem, a napięcie jest niższe niż 9 V, nie zalecamy zakupu tego akumulatora. Prawdopodobnie był on długo nieużywany i jego pojemność znacznie spadła.

W ten sposób każdy użytkownik może sprawdzić funkcjonalność GA.

Rodzaje akumulatorów żelowych

Nie ma w zasadzie konkretnych opcji. Można je klasyfikować jedynie według producenta, napięcia i metody produkcji.

Dostępne w 2 wersjach:

1. Spirala – płytki ułożone są w kształt helisy. Separator wraz z elektrolitem jest skoncentrowany w centrum całej spiralnej struktury.
2. Płytka - wypełniacz w postaci galaretowatej substancji znajduje się pomiędzy płaskimi płytkami, jak w przypadku typowego akumulatora.

Ze względu na poziom napięcia wyróżniamy:

1. 24 V. Przeznaczone są do samochodów ciężarowych i pojazdów specjalnych.
2. 12 V. Akumulatory te idealnie nadają się do motocykli, samochodów, łodzi, skuterów śnieżnych, quadów itp.
3. Akumulator 6 V. Niezbędny do skuterów, wózków dziecięcych, motorowerów i innych małych pojazdów.

Pojemność Wydajność takich źródeł prądu sięga 200 A/h.

Producenci zostaną omówieni pod koniec artykułu.

Zalety i wady akumulatorów żelowych

Co jest takiego wspaniałego w tym źródle energii? Poniżej omówimy główne zalety i wady akumulatorów żelowych.

Zalety

1. W każdym położeniu gęstość będzie taka sama.
2. Bezpieczne dla środowiska.
3. Żel nie pozwala gazom przedostać się do powierzchni akumulatora.
4. Ma długą żywotność.
5. Wytrzymuje głębokie rozładowanie. Żel pomaga zapobiegać tworzeniu się kryształów tlenku siarczanu ołowiu, które mogą blokować przepływ prądu. Należy jednak unikać nadmiernego rozładowania akumulatora żelowego 12 V, ponieważ skróci to jego żywotność.
6. Mały rozmiar. Uzyskano to dzięki spiralnemu układowi.
7. Długo trzyma ładunek.
8. Łatwe w utrzymaniu.
9. Mniejsza wrażliwość na dodatkowe, mocniejsze wyposażenie pojazdu.
10. Może osiągnąć do 1000 cykli ładowania i rozładowania.
11. Są one zdolne do samoczynnej regeneracji po wyczerpaniu rezerwy! Jest to szczególnie istotne po długotrwałych próbach uruchomienia silnika. Dlatego nazywa się je czasami akumulatorami trakcyjnymi żelowymi lub akumulatorami rozruchowymi.
12. Ryzyko odpadnięcia talerzy jest praktycznie zerowe.
13. Nie ma potrzeby dodawania wody destylowanej.
14. Okres użytkowania wynosi ponad 7 lat.
15. Zależność gęstości elektrolitu od stanu naładowania jest wyrażona słabiej niż w innych akumulatorach.
16. Można długo jeździć bez ładowania.
17. Niska rezystancja wewnętrzna 3-4 mOhm. Określa ona natężenie prądu wyjściowego.
18. Mało podatny na siarkowanie.
19. Szybkie ładowanie dzięki zastosowaniu w konstrukcji szybkiego przewodu.
20. Akumulatora żelowego można używać w pomieszczeniach. Nie wydziela on gazu.

Żel pokrywa płyty ołowiane, zapobiegając ich odpryskiwaniu. Zmniejsza to samo rozładowanie i ryzyko zwarć wewnętrznych.

Gazy wytwarzane wewnątrz nie uciekają. Tworzą bąbelki. Dzięki temu obudowa jest całkowicie szczelna. Z czasem gaz gromadziłby się i rozszerzał obudowę. Dlatego producenci zadbali o to i wyposażyli obudowy w specjalne zawory. Otwierając je, można uwolnić nadmiar ciśnienia bez rozlewania płynu.

Ze względu na całkowicie szczelną obudowę, akumulatory te nazywane są również bezobsługowymi. akumulatory kwasowo-ołowiowe.

Wady

1. Nie znosi przeładowywania. Może to skrócić żywotność akumulatora. Napięcie pokładowe musi być ustabilizowane. Akumulatora żelowego o napięciu nominalnym 12,6 V nie można ładować napięciem 14,5 V.
2. Wysoka cena. Zazwyczaj waha się od 600 do 77 000 rubli. Wszystko zależy od firmy, pojemności i napięcia. W dzisiejszych czasach raczej nie znajdziesz taniego akumulatora żelowego.
3. Słaba odporność na niskie temperatury. Przy silnym mrozie tracą ładunek szybciej niż konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Stają się bardziej kruche.
4. Należy często sprawdzać poziom naładowania.
5. Nagłe skoki napięcia skracają żywotność urządzenia.
6. Ograniczenie prądu ładowania. Optymalny prąd dla akumulatorów żelowych wynosi 10% pojemności w A/h.
7. Używanie akumulatora w bardzo wysokich temperaturach spowoduje upłynnienie elektrolitu. Proces ten jest nieodwracalny.
8. Strach przed zwarciami. Może to nawet doprowadzić do ich awarii.
9. Przekaźnik regulatora może go uszkodzić, jeśli napięcie wyjściowe przekroczy 14 V. Żel po prostu się stopi.
10. Czasami konieczny jest zakup dodatkowych zacisków ochronnych z przekaźnikiem regulującym. Zapobiegnie to przepięciu akumulatora.

Jak konserwować akumulator żelowy

Niektórzy konsumenci wystawiają negatywne opinie na temat tego typu akumulatorów. Zazwyczaj wynikają one z topnienia żelu i pogorszenia wydajności urządzenia. Jednak większość konsumentów ignoruje poniższe warunki użytkowania. Nieprzestrzeganie ich może prowadzić do krótkiej żywotności akumulatora żelowego.

Gaz wytwarzany w akumulatorze nie ulatnia się. Dzięki temu nie ma potrzeby nadmiernego sprawdzania czystości otworów. W niskich temperaturach, takich jak mróz, pojemność akumulatora spada o 19%. To niewiele.

Nie wymaga specjalnej pielęgnacji. Nie należy go tylko przeładowywać ani przegrzewać. Należy czyścić powierzchnię z kurzu i wilgoci. Należy uważać, aby nie spowodować zwarcia. Ten akumulator jest wyjątkowo łatwy w utrzymaniu. Nadal uruchomi samochód nawet po trzech latach stania na półce.

Warunki przechowywania i eksploatacji akumulatorów żelowych

Urządzenia te nie są szczególnie wymagające, jednak należy przestrzegać kilku zasad.

1. Unikaj przeładowywania. Napięcie nie powinno przekraczać 14,4 V. W przeciwnym razie elektrolit zacznie się wygotowywać, co może uszkodzić akumulator.
2. Należy przechowywać w temperaturze od -35 do +50 stopni Celsjusza. Okres przechowywania nie powinien przekraczać 6 miesięcy.
3. Mimo że producent zapewnia, że ​​głębokie rozładowanie nie jest szkodliwe, lepiej nie dopuszczać do takiego stanu.

Ładowanie akumulatora żelowego

Normalna rumak Nie nadaje się do tego typu akumulatorów. Należy użyć takiego, który umożliwia regulację prądu i napięcia. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia źródła zasilania.

Algorytm ładowania akumulatora żelowego

1. Odkręć świece zapłonowe.
2. Ustaw na ładowarce żądane napięcie i prąd zerowy.
3. Podłącz zaciski ładowarki do źródła zasilania, obserwując biegunowość.
4. Ustaw parametry prądu ładowarki.
5. Regularnie kontroluj odczyty. Nie zostawiaj akumulatora samego! 😊 Jeśli zauważysz skoki napięcia, odłącz go. rumak z bieżącego źródła.

Ile czasu trwa ładowanie akumulatora żelowego?

Wielu ekspertów zaleca ładowanie akumulatora w ciągu dnia. W tym czasie prąd powinien być stopniowo zmniejszany, a napięcie monitorowane. Takie podejście znacznie wydłuży żywotność akumulatora i pozwoli na jego naładowanie w zaledwie 12-15 godzin.

Podczas ładowania napięcie może wzrosnąć powyżej normy. Aby je zmniejszyć, należy zmniejszyć natężenie prądu.

Użycie żelu sprawia, że ​​ładowanie jest skuteczniejsze i szybsze.

Ładowarka do akumulatorów żelowych

Na rynku dostępnych jest obecnie wiele ładowarek. Jednak akumulatory wykonane w technologii żelowej wymagają specjalnej ładowarki.

Sojuz VS-2410A

Omnicharge 12-40

Jest to dość mocne i drogie urządzenie.

W ten sposób każdy może ożywić akumulator żelowy przy użyciu ładowarki!

Przed zakupem ładowarki należy upewnić się, że:

1. Automatyczne wyłączenie zasilania po zakończeniu procesu ładowania.
2. Posiada zabezpieczenie przed przegrzaniem.
3. Zapewnia stabilne napięcie.
4. Posiada funkcję kompensacji temperatury, co oznacza, że ​​dostosowuje parametry ładowania na podstawie warunków środowiskowych.
5. Można regulować natężenie prądu.

Zalecane napięcie ładowania jest zazwyczaj podane na obudowie akumulatora po napisie „Cykl ładowania”. Akumulatory żelowe są przeznaczone do ładowania podtrzymującego. Wymagane napięcie jest podane obok wiersza „Cykl ładowania”.

Schemat ideowy ładowarki do akumulatorów żelowych

Ładowarkę domowej roboty można zmontować, korzystając z poniższego schematu. Nadaje się ona do akumulatorów 12-woltowych o pojemności 7 amperogodzin.

Do montażu nie potrzebujesz żadnych rzadkich części. Można je kupić w sklepie radiowym lub znaleźć w starych, nieuszkodzonych urządzeniach elektronicznych.

Bardziej szczegółowe informacje na temat montażu ładowarki znajdziesz w tych artykułach:

• https://www.drive2.ru/b/3121981/
• http://radiosot.ru/publ/zu/zarjadnoe_dlja_gelevykh_akkumuljatorov/8-1-0-822
• http://rustaste.ru/improvised-charger-for-gel-batteries-l200c.html

Napięcie ładowania nie może przekraczać 14,4 V! Akumulatory są bardzo wrażliwe na wzrost prądu ładowania! Nieprzestrzeganie tego zalecenia może spowodować wybuch!!!

Wymiana elektrolitu w akumulatorze żelowym

Czasami akumulator żelowy może stracić część swojej pojemności. Może się to zdarzyć, gdy zawartość wyschnie. Aby napełnić akumulator, wykonaj następujące czynności:

• Zdejmij nakrętkę.
• Wyjmij gumowe zatyczki z korpusu.
• Nabierz do strzykawki 2 kostki wody destylowanej.
• Wlać do każdego słoika.
• Poczekaj około 4 godzin, aż wystąpi reakcja.
• W razie potrzeby dolej więcej wody destylowanej i odstaw na chwilę. Jeśli wody jest za dużo, odlej ją.
• Zmierz napięcie na zaciskach.
• Załóż zaślepki na swoje pierwotne miejsca i zamknij pokrywę.
• Naładuj zasilacz.

W przypadku akumulatorów żelowych sprawdzanie gęstości elektrolitu nie jest konieczne. Odlewana obudowa gwarantuje brak utraty wydajności. Wszystko pozostaje sprawne i działa nawet w przypadku uszkodzenia.

Gdzie stosuje się akumulator żelowy?

Akumulatory żelowe o napięciu 6 i 12 V można stosować w:

1. Śrubokręty.
2. Zasilacze awaryjne (UPS).
3. Samochody.
4. Skutery.
5. Motocykle.
6. Skutery śnieżne.
7. Quady.
8. Kotły.
9. Silniki elektryczne do łodzi.
10. Do paneli słonecznych.
11. Stosowany do wózków inwalidzkich elektrycznych.
12. Echosonda.
13. Satelity.
14. Statki kosmiczne.
15. Sprzęt wojskowy.
16. Oświetlenie uliczne.
17. Jako urządzenia magazynujące alternatywną energię z turbin wiatrowych.
18. Sprzęt komunikacyjny.
19. Skutery wodne.

Im wyższy prąd rozładowania lub prąd rozruchu, tym mocniejszy jest akumulator.

Jak odróżnić akumulator żelowy od kwasowo-ołowiowego?

Akumulator żelowy został pierwotnie opracowany do celów wojskowych. Nawet jeśli ulegnie uszkodzeniu, ten typ może działać przez długi czas.

Można stwierdzić, czy bateria jest żelowa, patrząc na etykietę na samym urządzeniu. Na obudowie będzie napisane „GEL”.

Jaka jest różnica pomiędzy akumulatorem żelowym a akumulatorem kwasowo-ołowiowym?

Główną różnicą w porównaniu z konwencjonalnym akumulatorem magazynującym energię jest obecność gęstego elektrolitu. Pozwala to na korzystanie ze źródła energii nawet w pozycji odwróconej. Nadal będzie ono działać, w przeciwieństwie do akumulatora kwasowo-ołowiowego. W akumulatorze kwasowo-ołowiowym zarówno gęstość, jak i napięcie zmieniają się natychmiast. W akumulatorze żelowym wszystko pozostaje niezmienione.

W samochodach z precyzyjnymi podzespołami elektronicznymi najlepiej sprawdzają się akumulatory żelowe.

Producenci

• Deka;
• Varta;
• Bosch;
• Optima;
• Delta;

Firma VARTA ULTRA DYNAMICZNY

Akumulatory żelowe z Firma VartaTo wynalazek niemieckich inżynierów. Udało im się stworzyć akumulator o wysokiej niezawodności. Elektrolit w ich modelu jest wchłaniany przez oddzielny separator i natychmiast zamienia się w żel. Akumulator ten może pracować w dowolnej pozycji. Wadą jest jednak spadek mocy w niskich temperaturach. Poza tym jest drogi.

bateria z firmy Optima Yellow Top

To odkrycie amerykańskich naukowców. Nauczyli się układać płyty w specjalny sposób. Pozwoliło to na zmniejszenie rozmiarów akumulatorów. Można je rozpoznać po cylindrycznych ogniwach. Te akumulatory o małej pojemności mają prąd rozruchowy do 765 A i wytrzymują duże obciążenia. Cena tych akumulatorów waha się w granicach 20 000 rubli.

Akumulator żelowy DELTA GX 12-60

Producent obiecuje długą żywotność, nawet do 10 lat. Produkt wytrzymuje temperatury od -40 do +40 stopni Celsjusza.

Produkcja akumulatorów żelowych

Aby uzyskać gęsty wypełniacz, do mieszanki dodaje się cząsteczki krzemu lub wypełniacz na bazie włókna szklanego. Sposób powstawania tych baterii jest w rzeczywistości informacją niejawną – tajemnicą handlową, że tak powiem. Poniższy film omawia je pokrótce.

Film o akumulatorach żelowych

Ile kosztuje akumulator żelowy?

Ceny różnią się w zależności od specyfikacji. Na dzisiejszych rynkach małe akumulatory można znaleźć już za 600 rubli. Maksymalna cena może sięgać nawet 80 000 rubli. Za tę cenę można kupić w pełni sprawny motocykl.

Recenzje akumulatorów żelowych

W sieci można znaleźć zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie na temat tego cudu techniki. Niektóre z nich dotyczą skarg na żelową nakładkę. Ale kto wie, może właściciele rażąco naruszyli instrukcję obsługi. Na przykład ładowali urządzenie wysokim prądem lub wystawiali je na działanie ekstremalnie niskich temperatur. Dlatego im się nie spodobało.

Kilka zrzutów ekranu z recenzjami

Mróz i akumulator żelowy

Producenci twierdzą, że wytrzymuje temperatury do -50 stopni Celsjusza. Są jednak pewne zastrzeżenia. Ogólnie rzecz biorąc, to stwierdzenie jest dyskusyjne.

Przy umiarkowanym obciążeniu i niskich temperaturach akumulator żelowy wykazuje przewagę nad wszystkimi innymi typami akumulatorów. Można go również bezpiecznie przechowywać w temperaturach ujemnych.

W temperaturach poniżej zera prąd rozruchowy akumulatora żelowego znacznie spada. Może to uniemożliwić uruchomienie samochodu w ekstremalnie niskich temperaturach.

W chłodne dni żel może zamarznąć. Niektóre rodzaje zawierają jednak specjalne proszki zapobiegające zamarzaniu. W takim przypadku koszt źródła energii będzie jednak znacznie wyższy.

Jak wybrać akumulator żelowy?

Przed dokonaniem zakupu należy zwrócić uwagę na następujące rzeczy:

• Maksymalny prąd obciążenia.
• Napięcie nominalne.
• Nominalny pojemność.
• W jakim trybie można ładować?
• Czas trwania cyklu ładowania/rozładowania.
• W jakiej temperaturze można go stosować?
• Do czego jest przeznaczony?
• Sprawdź wymiary akumulatora, aby mieć pewność, że pasuje do specjalnego złącza w samochodzie.
• Upewnij się, że zaciski są ułożone w wygodnej kolejności. W przeciwnym razie będziesz musiał przedłużyć przewody prowadzące do akumulatora.

Musisz również znać napięcie generowane przez generator. Nie powinno przekraczać 14,4 wolta.

Który akumulator wybrać: żelowy czy kwasowo-ołowiowy?

Tutaj należy rozważyć, gdzie planujesz go używać. Jeśli będzie używany w lotnictwie lub motocyklach, akumulator żelowy będzie doskonałym wyborem. W przypadku starszych samochodów, takich jak VAZ, lepszym rozwiązaniem będzie akumulator kwasowo-ołowiowy. Alternator może dostarczać napięcie już od 16 V, co jest bardzo nieodpowiednie dla technologii żelowej.

Żel jest bardziej wrażliwym źródłem energii i może zawieść w chłodne dni.

Wszystko zależy od tego, gdzie i w jakich warunkach planujesz go używać. Dlatego dokonaj mądrego wyboru!